PALL聚结分离滤芯工作流程

PALL聚结分离滤芯是经过特殊处理的玻璃纤维等聚结材料为介质的水处理滤芯，它能将分散于汽轮机油中的微小水滴聚结成较大的水珠，聚结后的水珠在重力和油液的流向冲击力的作用下沉降到下部的积水槽，由放水阀放出。PALL聚结分离滤芯由特殊化学处理的不锈钢网组成，它具有良好的亲油憎水性能，让油液顺畅地通过，而有效地阻止水珠通过，达到有效的脱水效果。聚结分离滤芯没有受到严重的物理或化学性的破坏，则可以长期使用不必更换，从而大大降低运行成本，这是应用聚结分离技术的一个*的特点。

PALL聚结分离滤芯工作流程：
1、颇尔CS604LGH13聚结滤芯预过滤：先经过4微米的预过滤器对介质进行过滤，即可以延长聚结器寿命，也可以减少滤后溶液中颗粒含量，满足对流体中固体物质的含量的要求。

2、颇尔CS604LGH13聚结滤芯聚结：碳氢化合物和水的混合物是由内向外流经聚结器滤芯的，当混合物通过滤芯时，分散相中的微小液滴就在这里汇聚在一起，即聚结。

3、颇尔CS604LGH13聚结滤芯分离：在分离燃料油中的水分时，无水的燃料油和大水滴流向直接位于聚结器底部的分离器，流体由外向内流动，分离器介质是疏水性的，可以防止水的进入，只容许无水的燃油通过。水和燃料油再通过不同的排液管排出。

PALL聚结分离滤芯主要选用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质，滤材的结构通过特殊设计，使得过滤介质具有良好的聚结性能。过滤精度可达0.1μm。