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船舶滤芯的主要结构特点和日常使用常识

发布时间:2021-04-07   点击次数:77次
   船舶滤芯应用在液压系统中,主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的过滤系统上,用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质,保证液压系统的清洁度。
 
  船舶滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网为材质的,由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸,所以它有同心率高、承受压力大、直度好,不锈钢材质,不带任何毛刺,保证使用寿命长的特点。
  结构主要由端盖、骨架、滤材、密封件组成。特殊结构需要按特殊结构要求进行增加,例如;旁通阀、提手、尼龙扎带、卡箍、缠绕带等特殊要求。
 
  船舶滤芯的日常使用常识:
  滤芯在船上很常见也很普通,在液体和气体系统中都有安装。它的作用是在工作中不断滤除系统中的固体杂质,保持系统介质的清洁度,降低系统元件的故障率,延长系统介质和设备的使用寿命。
 
  船上常见的有燃油、滑油、液压油、空气和海淡水滤器等,平常的维护保养工作基本上也仅仅局限于清洗和更换两种,通常对它的重视度不高,对它的一些性能参数也不太了解,往往容易疏忽大意。
 
  而现代船舶基本都使用低质燃油,它含有的杂质成分高,燃烧产物多,对燃油和滑油系统的影响大,因此对燃油和滑油的过滤要求高,稍有不慎,就会引发机械故障,甚至造成事故。)

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