船舶滤芯的主要结构特点和日常使用常识
更新时间：2021-04-07 点击次数：451次
船舶滤芯应用在液压系统中，主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上，用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质，保证液压系统的清洁度。
船舶滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长的特点。
结构主要由端盖、骨架、滤材、密封件组成。特殊结构需要按特殊结构要求进行增加，例如；旁通阀、提手、尼龙扎带、卡箍、缠绕带等特殊要求。
船舶滤芯的日常使用常识：
滤芯在船上很常见也很普通，在液体和气体系统中都有安装。它的作用是在工作中不断滤除系统中的固体杂质，保持系统介质的清洁度，降低系统元件的故障率，延长系统介质和设备的使用寿命。
船上常见的有燃油、滑油、液压油、空气和海淡水滤器等，平常的维护保养工作基本上也仅仅局限于清洗和更换两种，通常对它的重视度不高，对它的一些性能参数也不太了解，往往容易疏忽大意。
而现代船舶基本都使用低质燃油，它含有的杂质成分高，燃烧产物多，对燃油和滑油系统的影响大，因此对燃油和滑油的过滤要求高，稍有不慎，就会引发机械故障，甚至造成事故。)
咨询电话